Le secteur automobile est dans une importante phase de transition marquée par le renforcement du recours aux énergies de substitution. Dans ce contexte, la voiture électrique est en plein essor, même s’il reste du travail au niveau des infrastructures. Diverses études montrent que la Belgique aura besoin d’ici 2020 d’environ 12.000 bornes de recharge afin de permettre cette transition vers la mobilité électrique.
Hyundai Belgium désire mettre sur pied un réseau étendu comptant au moins 85 bornes de recharge avec de l’électricité verte fournie par Eneco.
Ce faisant, Hyundai Belux tient à soutenir le développement commercial de son nouveau modèle, l’Ioniq, qui existe actuellement en full électrique et en version hybride. L’an prochain, une troisième variante arrivera sur le marché : une hybride rechargeable (plug-in).
Au moins 85 bornes dans le Belux
Le gouvernement flamand a d’ores et déjà indiqué qu’au moins 5.000 bornes de recharge publiques devaient être installées d’ici 2020 en Flandre.
Cinquième plus grand groupe automobile au monde et plus importante marque asiatique chez nous (sur le marché Belux, Hyundai vend davantage de véhicules que Mazda, Mitsubishi, Nissan et Toyota), Hyundai contribuera à cet effort en installant au moins 85 bornes de recharge dans son vaste réseau en Belgique et au Luxembourg. Dans cette optique, Hyundai Belux a résolument choisi de s’associer à un partenaire énergétique durable: Eneco.
Olivier Sermeus, Managing Director de Hyundai Belux, explique les raisons de ce choix: “Pour Hyundai, il est important d’être consistant au niveau de notre ambition de réduire l’empreinte écologique de nos clients. Dans cette optique, proposer des véhicules ne produisant aucune émission nocive n’est pas suffisant. Nous avons donc résolument choisi de nous associer à Eneco pour l’installation d’un réseau de bornes publiques. Le client qui rechargera sa voiture sur une borne Hyundai peut être rassuré: pour chaque kWh chargé, Eneco produira autant d’électricité verte.”
Bart Tommelein est ambitieux
Bart Tommelein, vice-ministre-président flamand et ministre de l’Énergie, a inauguré la première borne chez le distributeur brugeois de Hyundai.
Dans son discours, il a souligné une nouvelle fois que la transition vers la mobilité électrique était essentielle pour réduire l’empreinte écologique de notre parc automobile : “Nous sommes au-devant d’efforts inédits. Nous devons délaisser les véhicules utilisant des carburants fossiles au profit de motorisations respectueuses de l’environnement. Avec les autorités flamandes, nous stimulons l’utilisation de véhicules ‘zéro émission’. L’acheteur d’un véhicule de ce type peut bénéficier d’un bonus pouvant atteindre 5.000€.”
Et le ministre flamand d’ajouter : “À partir de 2017, les primes diminueront cependant progressivement. Mais la technologie continue à évoluer. La demande augmente et les prix vont baisser. Nous nous protégeons contre le risque d’une subsidiation trop importante. C’est comme lorsque l’on apprend à un enfant à faire du vélo: au début, il faut le soutenir complètement, et puis petit à petit lui laisser la liberté de ses mouvements. Au-delà des primes ‘zéro émission’, nous soutenons aussi la mobilité électrique en nous assurant que chacun peut recharger partout sa voiture. Nous avons ainsi établi un plan d’implantation de 2.500 bornes supplémentaires pour 2020 avec au moins 1 dans chaque commune.”
Eneco a opté pour l’électricité verte
Eneco est depuis longtemps réputé pour la fourniture d’électricité verte, proposant aussi une solution pratique avec une carte de recharge universelle.
“Chez Eneco, nous sommes très fiers de pouvoir accompagner une marque comme Hyundai dans le processus menant à la durabilité,” explique Christophe Degrez, CEO d’Eneco Belgique. “Il est important de développer au maximum les infrastructures en proposant une solution simple et transparente pour recharger les véhicules électriques. Avec la carte de recharge électrique d’Eneco, vous pouvez recharger votre voiture partout dans le Benelux en ayant à 100% la certitude d’utiliser une électricité belge durable.”
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