De Vlaamse regering heeft op 25 november bekendgemaakt dat de verkeersbelasting voor bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen gekoppeld zal worden aan de CO2-uitstoot. Hoe hoger de uitstoot, hoe hoger de belasting. Deze maatregel is wel alleen van toepassing op nieuwe voertuigen die in het verkeer gebracht worden vanaf 1 juli 2017. Voor voertuigen die reeds rondrijden blijft de berekeningsbasis de maximaal toegelaten massa en daarbij variëren de bedragen tussen 35,87 en 148,76 euro per jaar.
De nieuwe maatregel biedt echter ook goed nieuws voor wie een bestelwagen met een ecologische aandrijving koopt. Bestelwagens die rijden op aardgas (CNG) krijgen een vrijstelling van verkeersbelasting tot 2020 en voor elektrisch aangedreven bestelwagens moet geen verkeersbelasting betaald worden.
Bestelwagens tot en met 2,5 ton
Het bedrag van de verkeersbelasting is gebaseerd op 19,32 euro per 500 kg MTM (Maximaal Toegelaten Massa).
De bepalende factor is dus de CO2-uitstoot en de berekeningsformule ziet er als volgt uit:
- een vermeerdering met 0,30 % voor iedere gram CO2/km boven de 122 gram (geplafonneerd op 500 gram)
- een vermindering met 0,30 % voor iedere gram CO2/km beneden de 122 gram (bodemtarief van 24 gram)
Ook de Euronormen en het type brandstof zullen een invloed hebben op het belastingbedrag. Zo zullen diesels het zwaarst “gestraft” worden.
Euronormen |
Benzine en andere brandstoffen |
Diesel |
| Euro 0 | Vermeerdering 30% | Vermeerdering 50% |
| Euro 1 | Vermeerdering 10% | Vermeerdering 40% |
| Euro 2 | Vermeerdering 5% | Vermeerdering 35% |
| Euro 3 | 0% | Vermeerdering 30% |
| Euro 3 met roetfilter | Vermeerdering 30% | |
| Euro 4 | Vermindering 12,5% | Vermeerdering 25% |
| Euro 4 met roetfilter | Vermeerdering 17,5% | |
| Euro 5 | Vermindering 15% | Vermeerdering 17,5 |
| Euro 6 | Vermindering 15% | Vermeerdering 15% |
Er is overigens ook een minimumbedrag van 40 euro voorzien.
Bestelwagens va 2,51 tot en met 3,5 ton
Net zoals bij de kleinere bestelwagens wordt ook bij de zwaardere voertuigen een formule gebruikt van 19,32 euro per schijf van 500 kg MTM.
Ook hier wordt de Euronorm gebruikt om het bedrag te verhogen, zonder echter rekening te houden met het type brandstof.
Euronormen |
Vermeerdering |
| Euro 0 | 35% |
| Euro 1 | 25% |
| Euro 2 | 20% |
| Euro 3 | 15% |
| Euro 3 met roetfilter | 10% |
| Euro 4 | 10% |
| Euro 4 met roetfilter | 2,5% |
| Euro 5 | 2,5% |
| Euro 6 | 0% |
