Plus tôt cette semaine, nous relations l’état du marché : des carnets de commandes bien remplis, mais des délais de livraison très longs à cause de la pénurie de semi-conducteurs amputant les immatriculations totales de 2021, au plus bas depuis plus de 20 ans. Febiac fournit aujourd’hui plus de détails sur ces immatriculations.
En 2021, le marché des voitures neuves a été principalement supporté par les clients professionnels, qui ont ensemble immatriculé près de 6 voitures neuves sur 10 (59,7% contre 56,3% en 2020). La part de marché des particuliers a quant à elle reculé de 43,6% en 2020 à 40,2% en 2021.
Les voitures de société dopent les ventes de motorisations hybrides et électriques
Pour la première fois, les voitures électrifiées sont au même niveau que les voitures carburant au diesel. Cela aussi, c’est grâce aux entreprises et indépendants.
Les voitures électrifiées au même niveau que les diesel en 2021
Si 22.669 voitures 100% électriques (BEV) ont été immatriculées en 2021 en Belgique – nouveau record absolu -, près de 9 BEV sur dix (87,7%) ont été immatriculées par des entreprises ou des indépendants. Les clients particuliers représentent 12,2% des nouvelles immatriculations de BEV en 2021.
Même constatation pour les voitures hybrides rechargeables avec une prise (PHEV) : 47.815 nouvelles immatriculations dont plus de 9 sur 10 (90,3%) par des entreprises ou des indépendants, les clients particuliers représentent 9,7% des acheteurs de PHEV en 2021.
Le marché est davantage équilibré du côté des voitures hybrides auto-rechargeables (HEV), dont les 19.516 nouvelles immatriculations sont réparties à 52,7% pour les clients particuliers et à 47,3% par les sociétés et les indépendants.
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