De maand januari kende een terugval van 10% in de inschrijvingen, maar februari zit op quasi hetzelfde niveau als vorig jaar. Maar wanneer we beide maanden optellen, blijft de balans negatief.
49.919 nieuwe wagens om precies te zijn. Dat staat er op het inschrijvingsrapport van de maand februari, tegenover 50.257 ingeschreven wagens op hetzelfde moment in 2018, een lichte daling van 0,67%.
Wanneer we de eerste twee maanden van dit jaar optellen, komen we op een totaal van 100.993 ingeschreven wagens, oftewel een achteruitgang van 5,73% tegenover dezelfde periode vorig jaar.
“Sinds de invoering van de WLTP-homologatietest in september 2018 heeft de markt voor nieuwe auto’s een terugval gekend, een gekend fenomeen bij elke wijziging van wetgeving”, lezen we in het persbericht dat Febiac samen met de cijfers uitstuurde. “De effecten hiervan lijken vandaag uitgevlakt, zo blijkt uit de cijfers van februari.”
Duizelingwekkende pieken … en dalen
Het is geen echte verrassing dat we Volkswagen bovenaan de rangschikking zien, met 10.000 geregistreerde wagens op twee maanden tijd. Dat is een vooruitgang van 6,6%.
Daarachter, zelfs al verliest het merk terrein, vinden we Peugeot met 8.136 eenheden (-6,2%) en Renault met 7.772 exemplaren (-9,7%). Opel neemt de vierde plaats in en laat slechts een lichte daling van 0,5% optekenen.
Daartegenover staat dat BMW, dat de top 5 afsluit, een duizelingwekkende val van 12,3% laat optekenen. Audi op plaats 10 daalt nog spectaculairder, 25,1%. Tussen hen in staat Mercedes op plaats 6 met een vooruitgang van 1,7%.
Ford (7e), Citroën (8e) en Volvo (9e) laten ook groene cijfers optekenen, respectievelijk +8,7%, +3,2% et +8,8%.
#Auto