En lançant le projet Cairgo Bike, la Région de Bruxelles-Capitale s’implique pour une meilleure qualité de l’air. Ce projet vient d’être sélectionné par le programme européen d’Actions Innovatrices Urbaines pour bénéficier d’un important soutien financier.
Dans le cadre du Fonds Européen de Développement Régional, le programme « Actions Innovatrices Urbaines » offre aux zones urbaines la possibilité de tester des solutions innovantes aux défis urbains. Le projet Cairgo Bike, piloté par Bruxelles Mobilité, est l’un des 11 projets sélectionnés sur 222 projets présentés. Il vise à améliorer la qualité de l’air en encourageant l’utilisation du vélo-cargo pour le transport de marchandises et de personnes, pour un usage professionnel ou particulier.
Le Ministre-Président Rudi Vervoort se réjouit : “Les Actions Innovatrices Urbaines, mises en oeuvre dans le cadre du FEDER 2014-2020 à l’initiative de l’Union européenne, offrent aux autorités urbaines la possibilité d’expérimenter des solutions nouvelles ou innovantes pour faire face aux défis urbains. La Région bruxelloise se distingue pour la seconde fois. Après Bruxelles Logement pour le projet d’habitat innovant CALICO c’est au tour de Bruxelles Mobilité d’être sélectionné pour le projet Cairgo Bike. En tant que Ministre chargé du FEDER, je m’en réjouis donc doublement.”.
Elke Van den Brandt, Ministre de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière, voit d’énormes possibilités dans l’utilisation du vélo-cargo. “Contrairement aux grandes villes des Pays-Bas ou du Danemark, Bruxelles n’a pas encore de culture du vélo-cargo. Pourtant le potentiel est immense : les dernières études démontrent que 50% des livraisons peuvent être effectuées avec un vélo-cargo et qu’il convient également pour 75% des trajets privés. Le projet Cairgo bike va créer l’écosystème nécessaire pour convertir les professionnels et particuliers à l’utilisation du vélo-cargo”.
Cairgo Bike
Le projet Cairgo Bike est le résultat d’une extraordinaire collaboration entre plusieurs partenaires bruxellois, privés, publics, associatifs et académiques. La coordination est entre les mains de Bruxelles Mobilité, avec le soutien de Bruxelles Environnement et le groupe de recherche MOBI de la VUB.
Chaque partenaire contribue sur base de sa propre expertise. Par exemple, Pro Velo et Urbike prêteront des vélos-cargo, organiseront des achats groupés, de la promotion et des formations aux utilisateurs potentiels. Cambio mettra en service des vélos-cargo partagés en complément de sa flotte et Remorquable fournira un service de prêt de remorques pour vélos. BePark et Parking.brussels aménageront tous deux des places de stationnement pour les vélos-cargo en et hors voirie.
Bruxelles Environnement mesurera l’impact sur l’exposition à la pollution atmosphérique et la VUB évaluera les résultats obtenus.
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