De beroemde Japanse stadsauto zet een grote stap voorwaarts met een zesde generatie die volledig in het teken staat van een elektrische aandrijving. Kenners zullen dan weer een paar gelijkenissen zien… met een bepaalde Franse auto.
De Nissan Micra heeft de tand des tijds doorstaan en komt nu in 100% elektrische vorm. Nissan wordt geconfronteerd met financiële problemen en zet zwaar in op deze nieuwe generatie om er weer bovenop te komen. En met reden: de Micra is gebaseerd op hetzelfde platform als de Renault 5, voordat die zijn samenwerking met Nissan beëindigde. Een veelbelovend uitgangspunt voor de stadsauto, die ook het begin markeert van een elektrisch offensief: tussen nu en 2027 zijn vier modellen aangekondigd.
Twee batterijen
Net als zijn neef is de Micra verkrijgbaar met twee accuopties: 40 kWh of 52 kWh. De laatste biedt een actieradius tot 408 km, ideaal om buiten de stadscentra te rijden. Snel DC opladen tot 100 kW brengt de batterij in ongeveer 30 minuten van 15% naar 80%. Beide versies hebben een warmtepomp en een geoptimaliseerd thermisch systeem om de accu op de juiste temperatuur te houden, waardoor de laadprestaties verbeteren. De Micra beschikt ook over V2L-technologie (Vehicle-to-Load).
Een opvallend design
Hoewel hij zijn technische basis deelt met de R5, heeft de Micra zijn eigen identiteit, met een gespierdere styling. De geprononceerde wielkasten en koplampen die iets over de carrosserie uitsteken, geven hem een robuuste uitstraling. Aan de achterkant hebben de LED-lampen een ronde vorm, die de vorm aan de voorkant weerspiegelt, maar zich tegelijkertijd onderscheidt van de verticale stijl van de R5.
De stadsauto is verkrijgbaar in zes kleuren (wit, zwart, zilvergrijs, blauw, donkerblauw en rood), plus tweekleurige opties (zwart of grijs dak) afhankelijk van het uitrustingsniveau, waardoor er 14 combinaties mogelijk zijn.
De stadsauto is verkrijgbaar in zes kleuren (wit, zwart, zilvergrijs, blauw, donkerblauw en rood), plus tweekleurige opties (zwart of grijs dak) afhankelijk van het uitrustingsniveau, waardoor er 14 combinaties mogelijk zijn.
Aan boord heeft de Micra dezelfde indeling als de R5, met twee 10,1-inch schermen: één voor de bestuurder en één in het midden van het dashboard. De bagageruimte heeft een inhoud van 326 liter.
De voorbestellingen gaan eind juni van start en de verkoop staat gepland voor eind 2025 in België en Luxemburg.
#Auto
