Si le Countryman a donné la clé des champs à MINI, sa version plug-in hybride le rend encore plus polyvalente…
La présence d’un moteur électrique monté à l’arrière et de batterie de 10 kWh sous la banquette n’entame d’ailleurs pas la modularité de cette MINI Cooper S E Countryman All4…
A bord, on retrouve cette ambiance inimitable, typiquement MINI, fun et délicieusement vintage, avec une position de conduite bien basse et un instrumentation circulaire…
Ce qu’on retrouve aussi, certes de manière plus subtile que sur les MINI 3 et 5 portes, c’est le fameux « go kart » feeling… ET ça, avec un un groupe plug-in hybride et 4 roues motrices, c’est un tour de force.
Associés sans liaison mécanique, le 3 cylindres essence et le moteur électrique travaillent de concert dans une belle harmonie… C’est plaisant, efficace, et, le plus important, sobre !
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