L’année dernière, des nuages sombres se sont accumulés sur l’avenir de la marque SEAT, qui devait passer du statut de constructeur automobile à celui d’acteur de la mobilité partagée. Cupra est peut-être le nouveau joyau de la couronne du groupe Volkswagen, mais où sont les nouveaux modèles ? David Favest, directeur général de SEAT et de Cupra en Belgique, est la personne la mieux placée pour poser ces questions et bien d’autres encore. Plus loin dans l’interview, nous parlons également de la menace que représentent les marques automobiles chinoises et de l’impact des faibles valeurs résiduelles estimées des VE sur le secteur du leasing.
Vous pouvez découvrir tout cela dans notre dernier podcast FLEET.be.
