Hongqi EHS9

Vous lui trouvez un petit air de Rolls-Royce Cullinan ? C’est normal, les Chinois ont fait appel à un ancien designer de la marque anglaise pour dessiner ce luxueux EHS-9, qui s’est fait une place dans le garage du dirigeant chinois Xi Jinping. Mais à 5,20 m de long, cette Hongqi électrique est un peu plus courte que la Rolls et se pose plutôt en rivale du Mercedes EQS SUV. À côté de la version Executive, on trouve une variante baptisée President à 6 places, qui sacrifie un siège au rang intermédiaire pour que les deux passagers latéraux soient royalement installés. Avec des écrans sur toute la largeur du tableau de bord, l’EHS-9 attire assurément l’attention, mais les matériaux n’ont pas la qualité du très haut de gamme. La configuration est un jeu d’enfant car, à part les tapis de sol et le crochet d’attelage, tous les autres équipements sont de série.

Ce vaisseau électrique est performant et la suspension pneumatique de la version President offre un réel confort. La direction est précise, mais il aurait fallu des roues arrière directrices pour donner de l’agilité à cet énorme SUV de 2,7 tonnes. On a le choix entre une batterie de 99 kWh (autonomie officielle de 465 kilomètres) ou de 120 kWh pour la variante President Long Range (515 kilomètres d’autonomie). La transmission intégrale est toujours de série. Côté recharge, l’EHS-9 aurait pu mieux faire vu la taille des batteries : on ne trouve pas ici de chargeur AC 22 kW et la puissance en DC se limite à 140 kW.

Vaisseau amiral de la marque Hongqi, l’EHS-9 impressionne. L’expérience de conduite n’est pas encore au niveau de celle de ses homologues européens, mais la marque chinoise est clairement sur la bonne voie.