Enkele dagen geleden publiceerde FLEET.be vier interessante cijfers om de algemene kennis over de hedendaagse autowereld bij te schaven. Gegevens uit het Belgian Mobility Dashboard, een initiatief van het VBO en Febiac, hadden hier ook perfect tussen kunnen staan. Zo leren we onder andere dat de Belgen in 2024 gezamenlijk 22.733 jaar in de file hebben gestaan. Maar er komen nog meer interessante cijfers naar voren.
Het Belgian Mobility Dashboard, ontwikkeld door het VBO en Febiac, is een platform dat toegang biedt tot belangrijke mobiliteitsindicatoren. Nu het jaar is begonnen, laat het toe om gegevens te analyseren en nieuwe trends te identificeren.
Laadinfrastructuur
Uit het dashboard blijkt dat de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in 2024 een sterke groei heeft gekend. Het aantal publieke laadstations in België steeg van 15.184 in 2023 naar 22.037 in 2024, een stijging van 45%.
Hoewel dit een positieve evolutie is, wijst het ook opnieuw op een reeds bekend onevenwicht tussen de regio’s. Met 17.335 laadpunten heeft Vlaanderen vier keer zoveel laadstations als Wallonië (2.799) en Brussel (1.903) samen.
Daarnaast waren er in totaal 1.886 snellaadstations.
Files: 22.733 jaar… 5,326 miljard euro
Het zal niemand verbazen: de verkeerscongestie op de Belgische wegen neemt niet af. Het Belgian Mobility Dashboard toont aan dat de Belgen in 2024 maar liefst 22.733 jaar in de file hebben doorgebracht. De economische kost daarvan bedroeg 5,326 miljard euro.
Ook het openbaar vervoer lijdt onder de verkeersdrukte. Tijdens weekdagen daalt de gemiddelde commerciële snelheid van bussen en trams met respectievelijk 13,5% en 7,7% in vergelijking met een zondag.
Klik hier voor meer informatie over het Belgian Mobility Dashboard.
#Auto #Fleet Management #Mobiliteit