L’industrie automobile européenne – comme le reste de l’économie – plie sous le poids du Covid-19. L’ampleur de l’impact est évidente si l’on considère le nombre d’emplois touchés et le nombre de voitures produites en moins depuis le début de la pandémie.
Les usines fermées a engendré un chômage temporaire pour 1.138.536 travailleurs sur un total de 2,6 millions dans l’industrie automobile européenne. Il s’agit d’emplois directs dans la production de voitures, d’autobus et de camions.
En réalité, l’impact est encore plus important car de nombreux emplois chez les fournisseurs ne sont pas inclus dans les statistiques de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Depuis le début de la crise, 2.068.832 véhicules normalement prévus pour la production n’ont pas été produits.
Voici l’impact par pays :
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