Afgelopen donderdag stemde de Kamer eindelijk in plenaire zitting over de lang verwachte wet van het mobiliteitsbudget.
Hier vind je alle details over het mobiliteitsbudget!
Deze wet staat naast die van de mobiliteitsvergoeding (die verre van dezelfde steun geniet in het parlement), ook wel cash for car genoemd. HEt mobiliteitsbudget steunt op drie pijlers waaruit totaal onafhankelijk gekozen mag worden:
- 1e pijler: een wagen die minder dan 105g CO2 uitstoot in 2019. Deze maximumgrens wordt over de volgende twee jaar naar beneden gebracht: 100g in 2020 en 95g in 2021.
- 2e pijler: alles wat zachte mobiliteit aanbelangt (openbaar vervoer, collectief transport, gedeelde mobiliteit, …)
- 3e pijler: als er na die eerste twee pijlers nog een restbedrag overblijft, kan de werkgever dit in cash laten uitbetalen tegen een speciale sociale bijdrage van 38,07% (maar vrij van verdere belastingen).
