Het Enyaq-gamma, dat dit jaar een facelift onderging, neemt een sportieve bocht met de komst van de RS-versies. Deze nieuwe motorisaties, verkrijgbaar als SUV en Coupé, zijn Skoda’s snelste modellen qua oplaadtijd en acceleratie.
Na de Elroq is het nu de beurt aan de Enyaq om de RS handtekening te dragen, en daarmee ook een exclusieve kleur: Mamba Green. Maar onder dat alles zit een echte vermogensstijging. Dankzij twee elektromotoren die in totaal 250 kW leveren en vierwielaandrijving, accelereren de Enyaq RS en RS Coupé in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid van 180 km/u.
Deze prestaties plaatsen de RS aan de top van de Skoda hiërarchie, naast de Elroq RS. En dat is nog niet alles: beide modellen blinken ook uit op het vlak van oplaadefficiëntie, want ze aanvaarden tot 185 kW gelijkstroom. Het resultaat: 26 minuten om de hoogspanningsbatterij op te laden bij een snellaadpunt. Aan een gewone laadpaal met11 kW wisselstroom duurt het 8 uur en 30 minuten. Wat betreft actieradius kun je volgens de WLTP-cyclus rekenen op 560 km voor de Enyaq RS en 570 km voor de Coupé-versie.
Scherp chassis, assertieve stijl
Sportief tot in de kern, maar de RS afwerking verfijnt ook het uiterlijk. Met zijn glanzend zwarte Tech-Deck radiatorrooster, koplampstrip, wielen en specifieke details straalt hij prestaties uit. De wegligging van de auto volgt dit voorbeeld, met een verlaagd sportchassis (-15 mm voor, -10 mm achter), progressieve besturing voor meer precisie, high-performance banden en versterkte voorremmen.
Voor wie nog meer wil, is het adaptieve DCC-chassis als optie verkrijgbaar, met niet minder dan 15 stijfheidsniveaus om uit te kiezen. Driving Mode Select omvat een tractiemodus voor vierwielaandrijving. En als het op aerodynamica aankomt, is Skoda voorzichtig met de cijfers: de Cx daalt naar 0,251 voor de Enyaq RS, en zelfs 0,239 voor de RS Coupé.
Twee afwerkingen
Binnenin is de RS verkrijgbaar in twee varianten. De standaard RS Lounge-uitrusting biedt Suedia microvezel en kunstlederen stoelen, geaccentueerd door Lime Green stiksels. De duurdere RS Suite heeft een meer sobere sfeer, met echt leder en grijze stiksels.
Bekleding met carboneffect, een verwarmd geperforeerd lederen sportstuur en de RS badge maken het pakket compleet, voor een even dynamisch als elegant interieur.
