Er rijden op onze wegen steeds meer elektrische wagens rond. Midden 2020 waren er bijna 24.000 volledig elektrische wagens ingeschreven. Dat maakt dat het ook drukker wordt aan de publieke laadpalen. Vandaag de dag zijn er in ons land te weinig publieke laadpalen. LeasePlan dringt dan ook aan op een bepaalde “laadpaaletiquette”.
Er is immers een serieuze inhaalbeweging nodig, zeker als je weet dat door de recente (fiscale) maatregelen van de federale overheid het elektrisch rijden (PH)EV de komende jaren een enorme boost zal krijgen. De Europese ambitie om per 10 elektrische auto’s over 1 publieke laadpaal te beschikken, halen we op dit moment helemaal nog niet in ons land.
Met je batterij op 2% de dichtstbijzijnde laadpaal bereiken en merken dat die al bezet is. Het is een scenario waar veel bestuurders van elektrische wagens voor vrezen. Zeker omdat je niet weet hoe lang je voorganger aan de laadpaal zal blijven staan. Om dit soort frustraties te vermijden, start LeasePlan de Happy Charger Campagne. Centraal in de campagne staat de Happy Charger laadpaalschijf. Hiermee kan een elektrische of plug-in hybride bestuurder aanduiden wanneer ongeveer de auto voldoende opgeladen zal zijn en hij/zij de laadplaats kan afstaan aan een volgende bestuurder die de laadpaal wenst te gebruiken. Het zet meteen ook aan tot extra hoffelijkheid, omdat je nadenkt over je laadplaatstijd en een commitment aan gaat om tijdig plaats te maken.
“De wegcode zegt enkel dat die parkeerplaatsen zijn voorbehouden voor elektrische voertuigen en zegt niet expliciet dat je de wagen moet verplaatsen als hij is opgeladen. Maar hoffelijk is dat niet. En die laadhoffelijkheid willen we nu stimuleren om het positieve van het elektrisch rijden door te trekken”, vertelt Bart Claes, Directeur SME, Private Lease en Marketing bij LeasePlan België. “Hoffelijkheid kost je niets, maar je krijgt en geeft hiervoor veel terug. Het haalt de ergernis uit het verkeer, het laat je meer relax naar je bestemming rijden, en je toont hiermee ook respect voor andere bestuurders die hun wagen willen opladen. Daarom roepen we iedereen in de industrie op om dit initiatief te ondersteunen: van constructeurs over importeurs, garages, andere leasingmaatschappijen tot verzekeringsmaatschappijen en zelfs de (lokale) overheden.”
10 Gouden regels
Net zoals een parkeerkaart plaatst de bestuurder deze Happy Charger laadpaalschijf gewoon achter de voorruit, en duidt dan vervolgens aan wanneer ongeveer de auto klaar is met laden. Zo is het voor andere bestuurders meteen zichtbaar wanneer zij kunnen laden. Voorts geeft LeasePlan nog de 10 gouden regels voor hoffelijk laadpaalgebruik mee:
- Gebruik een laadpunt als je moet opladen, niet om gewoon te parkeren.
- Is je wagen voldoende opgeladen, verplaats hem dan.
- Hou je tijd in de gaten. Dan weet je perfect wanneer je de wagen kan verplaatsen.
- Laad de batterij niet tot 100%. De laatste 20% duurt immers het langst.
- Hinder geen andere laadpaalgebruikers.
- Wees voorbereid. Gebruik apps om na te gaan of een laadpunt beschikbaar is.
- Gebruik geen laadpunten voor autodelen.
- Sta nooit met een niet-elektrisch voertuig op een parkeerplaats met laadpaal, omgekeerd staat een elektrisch voertuig ook niet geparkeerd aan een bezinepomp.
- Respecteer de wegcode: parkeer dus bijvoorbeeld niet tegen de rijrichting.
- Gebruik de laadpaalschijf om aan te duiden wanneer je voertuig voldoende opgeladen zal zijn.
