“Een bijzonder complexe fiscaliteit”, een “mobiliteit die synoniem is met immobiliteit” of nog “een oneigenlijk gebruik van het mobiliteitsbudget”: in deze nieuwe aflevering van de FLEET.be-podcast, opgenomen in het D’Ieteren House, spreekt Denis Gorteman, CEO van D’Ieteren, met open vizier en zonder een blad voor de mond over de grote pijlers van het tweehonderdjarige bedrijf. Tussen familietraditie en toekomstvisie beschrijft hij de ingrijpende veranderingen van de afgelopen jaren, zonder de uitdagingen van mobiliteit in België uit de weg te gaan.
In het D’Ieteren House, symbool van de eenwording van de teams van de groep, hebben we met Denis Gorteman de vele facetten van een sleutelspeler in de Belgische autosector verkend. Van de grote herstructurering van het netwerk, gestart in 2014 – vandaag zelfs geprezen binnen de Volkswagen-groep – tot de gerichte overname van concessies op de as Brussel-Antwerpen, D’Ieteren wist op de opeenvolgende schokken (Dieselgate, Covid…) te anticiperen door zijn krachten te bundelen.
Meer dan een importeur positioneert D’Ieteren zich nu als een integrator van mobiliteitsdiensten. Dankzij entiteiten zoals Poppy, Taxis Verts en D’Ieteren Energy speelt het bedrijf in op de veranderende behoeften van zijn klanten, met een logica van voortdurende aanpassing. De “LabBox”, een broedplaats voor start-ups, is uitgegroeid tot een kweekvijver voor scale-ups, geleid door nieuw talent.
Met een scherpe zin voor punchlines spreekt Denis Gorteman over een « monsterlijk complexe fiscaliteit », een « mobiliteit die synoniem is met immobiliteit » en een « mobiliteitsbudget dat van zijn doel wordt afgeleid ». Voor hem ligt de sleutel in « eenvoud en de bundeling van vervoerswijzen, ten dienste van een vloeiende en duurzame mobiliteit voor iedereen ».
En de toekomst? « De pagina’s worden omgeslagen », zegt hij glimlachend, zonder spijt, maar met de wil om verder te bouwen. “Het verleden heeft nog nooit zo’n mooie toekomst gehad” …
Deze podcast is ook beschikbaar op ons Spotify-kanaal.
