Zoals elk jaar publiceert ICDP de top 50 van autodistributiegroepen in Europa. D’Ieteren Auto is opgenomen in deze rangschikking, die gebaseerd is op de omzet van 2020. Alcopa is dan weer uit de ranglijst verdwenen, waarschijnlijk na de verkoop van een aantal vestigingen aan Van Mossel. Maar hoeveel andere in ons land actieve groepen staan in dit klassement?
De top 50 van autodistributiegroepen in Europa verkochten in 2020 ongeveer 4,2 miljoen voertuigen (tegenover 5 miljoen in 2019), goed voor ongeveer 13% van de verkoop van nieuwe voertuigen in Europa. Ook de omzet daalt van bijna 123 miljard euro in 2019 tot 110,63 miljard in 2020.
De top twee van de top 50 van autodistributiegroepen in Europa blijft ongewijzigd: Emil Frey (13 miljard euro en 550.000 eenheden) en Penske Automotive (5,81 miljard en 231.000 eenheden).
Inchcape, de importeur van Toyota en Lexus in België, komt op de derde plaats.
In België
Van de 8ste plaats in 2019, is D’Ieteren Auto dit jaar opgeklommen naar de 10de plaats, met 107.000 verkochte eenheden (105.000 nieuwe wagens en minder dan 2.000 tweedehandswagens) en een omzet van 3,216 miljard.
Na de verkoop van Fidenco en Autopolis aan Van Mossel, komt Alcopa niet meer voor in deze top 50. In 2020 stond het nog steeds op de 38e plaats.
Van Mossel klom dan weer van de 16e naar de 14e plaats. Het is bekend dat het Nederlandse concern de afgelopen maanden zeer actief was op de Belgische markt.
De Zweden van Bilia, die in ons land actief zijn met BMW en MINI, zijn één plaats gezakt van de 11e naar de 12e plaats. Hedin, de andere Zweed die in ons land Mercedes-Benz verdeelt, blijft status quo op de 13e plaats.
De Franse groep Car Avenue – in België aanwezig via de concessiehouders van Mercedes-Benz, Nissan en Toyota – is drie plaatsen gezakt naar de 31ste plaats.
De groep Maurin (achter de groepen Jam en Claes – Mercedes) is van de 36e naar de 29e plaats gestegen.
RCM (SAGA – Mercedes-Benz merken in Wallonië) bevindt zich op de 42e plaat.
