3,7 milliards d’euros, c’est le montant qu’un consortium d’investisseurs a dû débourser pour racheter le leader mondial de la location automobile et de la gestion de flottes à Volkswagen et Fleet Investment (société d’investissement du banquier allemand Friedrich von Metzler).
Dans ce consortium, on retrouve un fonds de pension néerlandais (PGGM), le plus grand fonds de pension danois (ATP), le fonds souverain singapourien Government Investment Corporation, Luxinva S.A. (une filiale d’Abu Dhabi Investment Authority – ADIA), le fonds Merchant Banking Division de Goldman Sachs et le fonds d’investissement géré par TDR Capital LLP. Selon les premières déclarations, LeasePlan continuera à fonctionner comme une société indépendante, Vahid Daemi en restant le CEO.
Volkswagen ne voyait plus l’intérêt de garder sous son aile une société de leasing tierce, alors que ses propres activités de financement progressent. En plus de ce recentrage, VW avait planifié une réduction de ses coûts de 5 milliards d’euros par an d’ici 2017.
Fondé en 1963, LeasePlan Corporation est présent dans 32 pays, emploie 6.800 personnes, gère près d’1,5 million de véhicules.
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