Naar jaarlijkse gewoonte publiceert LeasePlan zijn EV Readiness Index, waar het de “EV-bereidheid” van verschillende Europese landen onder de loep neemt. België is in de lijst het land dat zijn score het op twee na best verbetert (+4 punten), na Zweden (+5) en Griekenland (+7).
Ook opvallend: de typische EV-landen zien hun score licht naar beneden bijgesteld worden. Zowel in Noorwegen als in Nederland worden de EV-subsidies immers lichtjes afgebouwd, al zal dat uiteraard de populariteit van de elektrische wagens in deze landen niet beknotten. De EV-markt in Nederland en Noorwegen is gewoon al zo matuur dat grote overheidssubsidies, die al langer aan de gang zijn dan in ons land, gewoon niet meer nodig zijn.
Hieronder kan u de score van alle landen bekijken:
Ons land stijgt met andere woorden van de achtste naar de zesde plaats en positioneert zich in de Europese subtop, voor landen als Duitsland of Frankrijk. Een mooie prestatie en er is duidelijk nog ruimte voor progressie, want de Leaseplan Readiness Index geeft duidelijk weer waar het schoentje knelt.
Gebrekkige laadinfrastructuur
Het probleem dat meerdere actoren aan de kaak stellen, namelijk de gebrekkige laadinfrastructuur, komt ook in het onderzoek van LeasePlan naar boven. Ons land scoort slechts een 6, terwijl buurland Nederland met een knappe 10 op het rapport naar huis keert. Vooral het aantal snelladers is problematisch voor LeasePlan, al is dat een euvel dat in veel Europese landen optreedt.
Wel positief: Leaseplan catalogeert de overheidsincentives voor de plaatsing van laadpalen als “improved”. De leasemaatschappij doelt vooral op de extra hoge aftrekbaarheid van laadpalen voor bedrijven wanneer ze die publiek openstellen.
Wil je het hele rapport van LeasePlan bekijken? Klik dan hier (document in het Engels).
#Fleet Management