C’est la reine du fleet ! La Série 3 Touring s’offre non pas une mais deux versions plug-in. Voici la plus abordable. Appellation: 320 e Touring.
A l’intérieur, rien ne ou presque ne distingue cette version d’une 330 e Touring ou de leur équivalent thermique. Même ambiance subtilement sportive, même interface i-Drive, bien plus ergonomique qu’un écran tactile… Avec son 2.0 litres essence et son moteur électrique, le modèle développe 204 ch et 350 Nm, rien de tonitruant, et pourtant…
Comme souvent chez BMW, la magie opère via cette boîte automatique à 8 rapports. Fluide, réactive, elle permet au modèle de signer un 0 à 100 en 7.6 sec mais surtout de proposer un bel agrément. Avec un comportement plus harmonieux que réellement sportifs, mais de solides atouts en consommation et en coûts d’utilisation…
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