Près de 5.300 voitures neuves ont été immatriculées en avril en Belgique. Un an plus tôt, près de 53.500 voitures avaient été enregistrées à la DIV. C’est donc une chute de 90,1%.
Sur l’ensemble du quadrimestre, le recul est de 36,6%. Un peu plus de 132.700 voitures neuves ont en effet immatriculées, contre près de 209.400 sur la même période en 2019.
-20% sur l’ensemble de l’année ?
“L’incertitude qui subsiste quant à la suite de la crise du COVID-19 ne nous permet pas d’estimer aujourd’hui avec précision l’effet de cette inactivité forcée pour l’ensemble de l’exercice 2020”, indique le communiqué de presse de FEBIAC.
“Une deuxième vague de la pandémie pourrait en effet, et dans le pire des cas, entraîner une nouvelle période de fermeture obligatoire. Et bien que FEBIAC soit convaincue que le marché reprendra au cours de la période à venir, nous estimons aujourd’hui que le nombre total de voitures nouvellement immatriculées pourrait être inférieur d’environ 20 % à ce qu’il est habituellement dans notre pays.”
BMW en avril, VW pour le quadrimestre
Avec 559 unités immatriculées en avril, BMW termine à la première place du classement mensuel, devant Toyota (470) et Volkswagen (450).
Sur l’ensemble du quadrimestre, Volkswagen tient la tête avec 12.899 exemplaires immatriculés, devant BMW (11.355) et Peugeot (8.982).
A noter que là où la dégringolade des marques se marque souvent à deux chiffres, Toyota limite la casse avec une perte de “seulement” 2,41%.
Certaines marques – (nettement) moins généralistes – sont même dans le vert. Comme Tesla, par exemple (+10,38% – +112 unités), Bentley (+2,63% – +1 unité) ou Lamborghini (+100%, passant de 7 unités en 2019 à 14 en 2020).
A noter que MG a immatriculé 48 voitures durant le premier quadrimestre. Polestar en a enregistré 14.
#Auto