Comment la voiture électrique pourrait “éviter la construction de plusieurs centrales nucléaires” (vidéo)

La technologie “vehicle-to-grid”, vous connaissez ? Grosso modo, ce sont des bornes qui fonctionnent de manière bidirectionnelle. La voiture pourra à la fois puiser de l’électricité pour se charger et en renvoyer aussi dans le réseau.

Sweco – dont Vicky De Bollen a décroché en janvier dernier le titre de FLEET Mobility Manager of the Year – a été la première entreprise belge à mettre cette technologie en oeuvre.

C’est encore un peu complexe à imaginer pour vous ? Nous avons déniché ce reportage sur un prototype développé par le fournisseur d’énergie EDF à Villeneuve-lez-Avignoin, dans le Gard (France). Ce reportage propose une explication assez claire sur les enjeux de cette technologie.

#Auto

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