Sur la même plate-forme que le Toyota C-HR, on retrouve le Lexus UX, un crossover urbain de luxe disponible en full électrique et en full hybride, cette dernière étant une exclusivité dans la catégorie.
Chez Lexus, on continue donc de faire l’impasse sur le plug-in, solution qui resterait plus onéreuse à l’usage, malgré sa plus grande déductibilité.
Mais là où ce UX se distingue, c’est surtout par le raffinement de son intérieur, la qualité de ses finitions, le choix des matières et même par son ergonomie, de prime abord un peu fouillis, mais finalement assez bien pensée.
Raffinement aussi au volant, avec un centre de gravité bas et une direction très douce et précise.
Douceur aussi pour le groupe propulseur, une merveille de discrétion. Les phases de transition entre thermique et électrique sont imperceptibles. Bravo ! On n’en dira pas autant de l’habitabilité, qui reçoit la mention « peut mieux faire ».
LEXUS UX 250h
Prix : àpd € 30 033 HTVA
CO2 : 94 g/km (NEDC)
ATN (brut/an) : € 1.370
