Alors que Renault présentait son nouveau Master en première mondiale au salon Solutrans, à Lyon, une autre composante du groupe au losange était également à la fête : Mobilize y présentait Bento. Vous voulez faire connaissance avec Bento ? Vous êtes au bon endroit !
Pour ceux qui l’ignorent, Mobilize est la quatrième marque de Renault Group. Elle propose des services flexibles autour de la mobilité, de l’énergie et des données pour répondre aux nouveaux besoins des particuliers, des entreprises, des villes et des territoires. Construite autour d’écosystèmes ouverts, Mobilize encourage une transition énergétique durable, conformément à l’objectif de Renault Group d’atteindre la neutralité carbone en 2040 en Europe, et à son ambition de développer la valeur de l’économie circulaire.
His name is Mobilize. Mobilize Bento…
Au pays du Soleil Levant, Bento désigne une boîte compartimentée permettant aux Japonais de transporter leur repas. L’histoire ne dit pas si cette petite boîte niponne a inspiré la dénomination de la solution utilitaire de Mobilize. Nous n’avons pas posé la question. Mais ce n’est pas impossible…
Car derrière sa bonne bouille de type Twizy, Bento est un micro-utilitaire 100% électrique doté d’une autonomie de 140 km et d’un volume utile de 1 m3.
Bento devrait être disponible dans le courant du premier semestre 2024. “Il a été conçu pour une clientèle professionnelle ayant besoin d’un véhicule compact, pratique et sûr pour la livraison de biens et de services (réparations, maintenances, services à la personne, livraisons à la demande…) en zones urbaines et péri-urbaines où les exigences en termes de respect de l’environnement et d’encombrement sont croissantes”, nous dit-on.
4 choses à savoir sur Bento
Bento, c’est…
- Un véhicule éco-responsable :
- Conçu avec 50 % de matériaux recyclés (quand la moyenne est de 15%), Bento est un quadricycle monoplace 100 % électrique offrant une autonomie de 140 kilomètres et une vitesse maximale de 80km/h.
- Avec zéro émission à l’usage et zéro bruit, Bento permet d’accéder aux zones à circulation restreinte.
- Le câble de recharge, fixé au véhicule, est de Type standard (usage domestique) ou de Type 2 (compatible avec les bornes publiques en voirie, dans les entreprises ou les parkings)
- Un véhicule confortable et sûr :
- Bento est doté d’un airbag, une prestation rare sur des quadricycles, ainsi que d’un système de climatisation.
- L’habitacle de Bento est fermé par des portes latérales vitrées, à ouverture en élytre (à la verticale) permettant aux utilisateurs de toujours sortir du bon côté de la route ou facilement entre deux voitures garées. Cette architecture s’avère en outre plus sûre pour les piétons et les cyclistes, car elle n’occasionne pas de débordement sur la chaussée ou les trottoirs.
- Un véhicule pratique et personnalisable :
- Bento offre un volume utile de 1 m3 (80 kg de charge utile) et dispose d’un caisson fermé pour lequel plusieurs aménagements intérieurs seront suggérés pour répondre aux besoins des professionnels des services de proximité.
- La carrosserie et le caisson de Bento pourront être personnalisés.
- Un véhicule connecté :
- Bento intègre une connectivité native, indispensable pour assurer la gestion des flottes d’entreprises. Ce système permet en effet de remonter certaines données du véhicule en temps réel dans un serveur sécurisé en ligne (telles que l’état de charge de la batterie ou la localisation du véhicule) et de les transmettre aux plateformes de gestion des entreprises.
- En outre, Bento est doté d’un système d’accès et de démarrage via une clé digitale accessible depuis un smartphone par exemple, afin de faciliter l’échange et la rotation des véhicules dans le cadre des flottes d’entreprises
