De markt voor personenauto’s heeft nog steeds te lijden onder het tekort aan halfgeleiders dat al enkele maanden een aantal bedrijfstakken in de hele wereld treft. Dit tekort heeft gevolgen voor de productie van nieuwe voertuigen en verlengt de leveringstermijnen.
In juni noteerde de markt voor nieuwe auto’s dan ook een daling van -16,3% ten opzichte van juni 2020, zo blijkt uit de inschrijvingscijfers die Febiac zonet bekendmaakte.
Bij het afsluiten van de eerste helft van 2021 is de markt voor personenauto’s weliswaar gestegen met +7,3% ten opzichte van de eerste helft van 2020, maar vertoont ze nog steeds een krimp van -25,1% ten opzichte van de eerste helft van 2019. Dit resultaat wordt verklaard door de gecombineerde effecten van de COVID-19 crisis, het tekort aan halfgeleiders en, voor het eerst in meer dan 60 jaar, een winter zonder automobielsalon in België.
In totaal werden in juni van dit jaar 41.126 nieuwe personenwagens ingeschreven (49.141 in 2020). De teller voor het totaal aantal verkopen voor dit jaar staat nu op 232.391 (216.605 in 2020).
Lichte bedrijfsvoertuigen
Om dezelfde redenen als voor personenauto’s, daalde het aantal inschrijvingen van nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen in juni met -15,3%. Desondanks sloot het segment de eerste helft van het jaar 2021 af met een stijging van 22,8%. In vergelijking met de eerste helft van het recordjaar 2019 laten de resultaten voor nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen een daling zien van -4%, al bij al een goed resultaat gezien de context.
De rangschikking bij de personenwagens
Bij de personenwagens nam Volkswagen in juni de leiding met in totaal 4.293 verkochte voertuigen. Gevolgd door Audi (3.728 eenheden), BMW (3.657), Mercedes-Benz (2.802) en Peugeot vervolledigt de top vijf met 2.399 nieuw ingeschreven voertuigen.
Gecumuleerd voor het jaar tot nog toe blijft BMW aan de leiding met in totaal 23.858 ingeschreven voertuigen. Gevolgd door Volkswagen (21.100), Peugeot (18.734), Audi (16.285) en Mercedes-Benz (16.082).
De top tien bij de merken in juni 2021
Cumul 2021
