Ze was vorig jaar nog runner up na Claire D’Haese en heeft een van de grootste merkenportfolio’s op de Belgische markt. Jawel, Kaat Van Severen is de FLEET Manager of the Year 2023 by VAB! Een welverdiende overwinning voor een flamboyante fleet manager die met verve haar merken bij een steeds groter wordend aantal vloten weet te plaatsen.
Wordt 2023 het jaar van de plug-in hybride (PHEV) of van de EV?
“Ik denk beiden. Het hangt vooral af van het bestuurdersprofiel. Bovendien is een EV in TCO vandaag niet altijd voordeliger. Velen zullen nog kiezen voor een PHEV omwille van fiscale redenen. Maar ik vrees dat ze niet genoeg zullen laden. Ik verwacht nog een rush op die PHEV’s, maar wanneer je ziet wat er – zeker binnen onze gamma’s – allemaal aankomt qua EV’s, zal die het in de tweede jaarhelft en de jaren daarna zijn sterke groei binnen de wagenparken doorzetten.”
Zullen de langere leveringstermijnen in 2023 volledig van de baan zijn?
“Nee. Eerst Covid, dan Oekraïne met de gekende gevolgen. Nu begint de productie weer op peil te komen maar is er een transportprobleem om de voertuigen tot bij de dealers en de klanten te krijgen. Je ziet dat probleem trouwens in heel veel sectoren: consumer retail, de bouwsector, noem maar op. Ik denk – hoop – dat de meeste problemen tegen eind 2023 van de baan zullen zijn. Ik moet er wel bij vertellen dat het heel merk/model afhankelijk is. Met MG zitten wij weer op quasi normale leveringstermijnen van 3 tot 6 maanden vanaf het tweede kwartaal. Het is moeilijk om uitspraken te doen over al onze merken, omdat het soms snel kan veranderen.”
Hoe belangrijk zijn bijkomende diensten rond laadinfrastructuur voor uw klanten vandaag?
“Zeer belangrijk. Sinds 1 december 2022 hebben wij een nieuw partnership met Eneco. Astara zet heel hoog in op het ecosysteem rond de EV en met een sterke partner zoals Eneco zullen wij onze klanten ook op dat vlak ontzorgen. Wij zien dat als een onderdeel van een groter aanbod, waar ook financiering en bijvoorbeeld abonnementsformules voor bijkomende diensten in thuis horen. Ontzorging en one-stop-shopping zijn belangrijker dan ooit.”
Wanneer mogen we bidirectionele laadfunctie verwachten in uw EV-gamma?
“Dat gaat niet lang meer duren, de IONIQ 5 is daar eigenlijk al technisch klaar voor. We staan op dat vlak verder dan veel andere merken.”
Heeft TCO van een wagenpark louter fiscale optimalisatie vervangen?
“Dat hangt echt van de klant af. Verantwoordelijken voor grote vloten kijken zelfs niet meer naar de leaseprijs, TCO is daar echt volledig ingeburgerd. Bij andere – vooral kleinere vloten – moet je nog alles uitleggen. Maar – zeker met het elektrische verhaal – dringt het besef steeds meer door dat fiscale aftrekbaarheid slechts een deel is van een groter TCO-verhaal.”
Wat betekent de titel van FLEET Manager of the Year voor u?
“Een bekroning voor het harde werk van de afgelopen jaren. Eerst hebben we Hyundai op de kaart gezet en twee jaar geleden zijn dan de andere merken er bijgekomen. Met 7 merken zijn we ondertussen een grote speler en ik mag wel stellen dat het een succesverhaal is hoe we ons portfolio onder de Astara-paraplu bij de klanten brengen. De titel is de kers op de taart. Iets wat we met trots delen met de collega’s en onze klanten!”
Waar kijkt u naar uit in 2023?
“Het Autosalon! Ten eerste omdat het al twee jaar geleden is maar vooral omdat we daar voor het eerst met 7 merken zullen staan. Ik kijk er dus echt naar uit om daar samen met het fleet team onze klanten te ontmoeten en ons mooie gamma te tonen.”
HALL OF FAME
Kaat Van Severen (Astara Western Europe)
Claire D’Haese (Mercedes-Benz Belux 2022)
Stef Holemans (Toyota/Lexus Belux 2021)
Tom Van Assche (BMW Group Belux 2020)
Marc Fumagalli (Renault/Dacia België Luxemburg – 2019)
Alain Peers (Volvo Cars Belgium – 2018)
Gauthier Helleputte (Mercedes-Benz Belgium Luxembourg – 2017)
Roeland Vriens (Opel Belgium – 2016)
Joris Spigt (Audi Import Belgium – 2015)
Harald Pluym (Peugeot België – Luxemburg – 2014)
Alain Peers (Volvo Cars Belgium – 2013)
Kris Verleye (BMW Group Belux- 2012)
Wim Rommel (Mercedes-Benz Belgium-Luxemburg – 2011)
Mathias Goos (Volvo Cars Belgium – 2010)
Stijn Blanckaert (Citroën – 2009)
Alain Frenay (VW-Audi – 2008)
René Aerts Jr. (Volvo Cars Belgium – 2007)
Kris Verleye (BMW Group Belux – 2006)
Paul Gestels (General Motors Belgium – 2005)
Ronny Veireman (Ford Motor Company Belgium – 2004)
Dimitri Gose (VW-Audi – 2003)
Hadelin d’Hoop (Volvo Cars Belgium – 2002)
Paul Gestels (Opel Belgium – 2001)
Hadelin d’Hoop (Volvo Cars Belgium – 2000)
Philippe Greindl (Renault België-Luxemburg – 1999)
Francis Harnie (Peugeot België-Luxemburg – 1998)
Guido Huenaerts (Volvo Cars Belgium – 1997)
Maurice Van Den Dries (Renault België-Luxemburg – 1996)
#Fleet Management