In april 2024 werden 39.699 nieuwe personenwagens ingeschreven. Dit was stabiel vergeleken met de 39.872 nieuwe personenwagens die een jaar eerder werden ingeschreven in april 2023.
Voor de eerste 4 maanden van dit jaar werden er 174.839 nieuwe personenwagens ingeschreven, een verbetering van +2% ten opzichte van de 171.356 nieuwe personenwagens die in de eerste 4 maanden van 2023 werden ingeschreven. Zo blijkt uit de cijfers die door Febiac worden vrijgegeven.
Terwijl we de eerste twee maanden van 2024 nog een forse stijging zagen van de inschrijvingscijfers, liet maart een daling noteren van 13,5%. April is een stabiele maand met een lichte daling in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar.
Cumul: BMW nog steeds op kop
Kijken we naar de merken, dan zien we dat Volkswagen in april de leiding neemt met 10,64%, maar in de cumulcijfers voor 2024 blijft BMW aan de top met 10,43%, gevolgd door Volkswagen (8,77%), Audi (8,12%), Mercedes-Benz (7,22%) en Volvo dat de top 5 vervolledigt met 6,25%.
De meest opvallende trend noteren we echter bij de Stellantis-merken, waar over zowat heel de lijn forse verliezen worden genoteerd in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar: Peugeot (-44,20%), Citroën (-10,87%), Opel (-39,55%), Fiat (-44,49%), Jeep (-18,44%), DS (-46,6%). Alfa Romeo (-25,21%). Een andere opvallende statistiek: het marktaandeel van Lynk & Co is met een forse daling van 81,34% volledig in elkaar gestuikt.
Stijgers in de tabellen zijn dan weer Tesla (59,26%), BYD (261,88%), Honda (118,67%) en Smart (626,67%). Een en ander is natuurlijk relatief wanneer je de absolute cijfers ziet. Zo ging nieuwkomer BYD van 160 ingeschreven voertuigen naar 597 tijdens de eerste vier maanden van dit jaar. De volledige top 38 ziet er als volgt uit:
