Na de Peugeot 3008, waar we eerder mee mochten rijden, krijgt ook zijn Duitse neefje de Opel Grandland. Dat betekent dat je ook voor een elektrische versie kan kiezen met tot 700 km autonomie.
De Grandland is de eerste Opel die gebruik maakt van het Stellantis STLA Medium BEV-platform. Dankzij de nieuwe architectuur, de nieuwe platte batterijverpakking met tot 98 kWh, de nieuwe generatie elektromotor en energiebesparende voorzieningen zoals de warmtepomp, zal de nieuwe Grandland Electric een lokaal emissievrije WLTP elektrische actieradius tot ongeveer 700 kilometer kunnen bieden. Elders zijn korte pitstops om op te laden ook gegarandeerd. Bij een openbaar snellaadstation duurt het slechts 26 minuten om op te laden tot 80 procent van de accucapaciteit.
De Grandland wordt ook de eerste Opel met de vernieuwde Opel Vizor, de 3D Vizor genoemd. Dit element wordt gecombineerd met het verlichte Opel Blitz-logo, dat nog prominenter aanwezig is dankzij Edge Light Technology, terwijl op z’n bips ook het woord “Opel” verlicht is.
Binnenin krijg je dan weer een licht op de bestuurder gerichte 16-inch centrale display. Achter het stuur biedt een discreet breed en volledig digitaal cluster essentiële informatie. Het meest in het oog springt echter de Pixel Box. Met het verlichte doorschijnende glas en de stoffen bekleding versterkt dit element niet alleen de visuele aantrekkingskracht van de console – het is ook zeer functioneel. De draadloze smartphone-oplader bevindt zich achter het glas zodat apparaten kunnen worden opgeladen terwijl ze veilig zijn opgeborgen. De constante zichtbaarheid van de smartphone helpt ook om ervoor te zorgen dat deze niet wordt vergeten in de auto bij het verlaten van de Grandland.
Naast de EV kan je ook kiezen voor de Grandland Plug-in Hybrid met een lokaal emissievrije actieradius tot 85 km (WLTP) en de Grandland Hybrid met 48-volt technologie.
