Het Federaal Planbureau heeft zijn nieuwe prognoses op het vlak tot en met het jaar 2040 gepubliceerd. Het rapport werd opgesteld in samenwerking met de federale overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer.
Beide partijen zien de mobiliteit in ons land alvast opnieuw toenemen. Zo zou het gemiddeld aantal afgelegde kilometers per persoon in België – bij ongewijzigd beleid – 1 procent lager liggen dan in 2019. We gaan dus terug naar de situatie van voor corona, al lezen we niet hoe snel de situatie zich zal herstellen.
Bovendien zullen we deze kilometers op een andere manier invullen. Zo is de trein één van de grote verliezers. Volgens het Planbureau zullen de verplaatsingen per trein 3% achteruit gaan. Dit komt omdat “het standaardprofiel van de treingebruikers vrij goed overeenkomt met het standaardprofiel van de werkende beroepsbevolking die kan en wil telewerken”, lezen we in het rapport.
Koning auto en prins fiets
Het dominante vervoersmiddel blijft de auto. Beide partijen zien het aandeel in het personenvervoer van de auto wel met een procentje dalen, maar met 82% blijft de auto het favoriete vervoersmiddel. Desondanks die stagnatie ziet het Planbureau trouwens het aantal files sterk toenemen. Dit omdat het vrachtvervoer in ons land met meer dan een vijfde zal toenemen tegen 2040. Hierdoor zal de gemiddelde snelheid met 10 tot 11% dalen in de regio’s rond Gent en Antwerpen tegenover 6% in de rest van België.
De andere winnaar is dan weer de fiets. E-bikes en speed pedelecs worden steeds vaker gebruikt door pendelaars en tegen 2040 zal dat aandeel nog stijgen volgens het Planbureau. Zij zien 35% extra verplaatsingen met de fiets of te voet tegen 2040.
Het volledige rapport van het Planbureau en de FOD Vervoer en Mobiliteit kan u hier lezen.
#Auto