Twee grote energiebedrijven gaan de laadpalen van de Vlaamse overheid uitbaten, schrijft Het Belang van Limburg vandaag. Beide bedrijven krijgen een aantal gebieden voor hun rekening en zullen tegen 2025 samen ongeveer 10.000 extra laadpalen plaatsen.
Eind vorig jaar sprak Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) de ambitie uit om ook vanuit de Vlaamse overheid een laadpalennetwerk uit te rollen. Er werd dan ook een aanbesteding uitgeschreven voor AC-laadpalen met een vermogen van 22 kW, in vijf verschillende regio’s:
- Limburg;
- Antwerpen, Mechelen en de Kempen;
- Gent, Vlaamse Ardennen, Waasland en Aalst;
- Leuven en de Vlaamse Rand;
- Oostende, Westhoek, Brugge, Midwest en Kortrijk
Volgens Het Belang van Limburg haalde Engie Electrabel de eerste drie regio’s binnen, terwijl TotalEnergies zich over de laatste twee regio’s mag ontfermen. De energiebedrijven zorgen daarbij telkens voor de levering, installatie, onderhoud en exploitatie van de laadinstallaties.
Nog geen bevestiging
Het kabinet van minister Peeters kan de informatie op dit moment noch bevestigen noch ontkennen. De aanbestedende overheid is immers gehouden aan een wachttermijn van vijftien kalenderdagen tussen de kennisgeving en de sluiting van de opdracht. “Pas na het aflopen van de wachttijd kunnen de eigenlijke overeenkomsten gesloten worden”, aldus minister Peeters, die de hoop heeft tegen 2025 meer dan 10.000 extra laadpalen op het Vlaamse grondgebied aanwezig te hebben.
#Fleet Management