Hype, gelanceerd in Parijs in 2015, ter gelegenheid van de COP21, ontwikkelt het eerste waterstofmobiliteitsplatform dat tegelijkertijd aanbod en productie, distributie en gebruik integreert, met taxi’s als eerste relevante markt. De bakermat van het platform? De regio Île-de-France. Maar Hype wil zijn netwerk uitbreiden. Met name in Brussel.
Hype, een onafhankelijke pure-player in waterstofmobiliteit, heeft zeven nieuwe steden geselecteerd – Le Mans, Bordeaux, Brussel, Madrid, Barcelona, Lissabon en Porto – waar het zijn model, dat al meer dan zeven jaar in de regio Parijs is getest, zal repliceren. Dit bestaat uit de gelijktijdige ontwikkeling van haar netwerk van groene waterstofdistributiestations en de bijbehorende toepassingen, met taxi’s als eerste relevante markt.
Na de opening van het eerste station van zijn nieuwe Parijse netwerk in Issy-les-Moulineaux begin april, zet Hype zijn ontplooiing in zeven nieuwe steden in Frankrijk en daarbuiten voort, te beginnen met de stad Le Mans, waar het in juni 2023 zijn eerste station zal openen.
Hype maakt gebruik van zijn sterke groei om zijn netwerk snel uit te bouwen, dat tegen eind 2025 26 stations in de regio Ile-de-France zal omvatten (waaronder ten minste 20 stations met hoge capaciteit, elk met een capaciteit van ~1 ton per dag) en ten minste 18 stations en 3 elektrolysers in deze 7 nieuwe Franse en Europese metropolen.
Europese subsidie
Deze eerste reeks stations buiten de regio Ile-de-France zal steun krijgen van de Europese Unie via het project “European Hydrogen Network by Hype”, dat werd geselecteerd in het kader van de door de Europese Commissie uitgeschreven concurrerende projectoproep “CEF – Transport – AFIF (Alternative Fuels Infrastructure Facility)” en waarvoor een subsidie van meer dan 18 miljoen euro wordt toegekend.
De selectie van de 8 andere steden waarmee Hype zijn doel zal bereiken om zijn platform tegen eind 2025 in 15 nieuwe metropolen uit te rollen, is aan de gang.
” Atlantisch-Mediterrane route“
Mathieu Gardies, CEO en oprichter van Hype: “Vandaag ben ik bijzonder trots om dit nieuwe hoofdstuk in de geschiedenis van Hype te schrijven door ons unieke model voor het eerst te ontwikkelen buiten de regio Ile-de-France, onze historische geboorteplaats. Onze inzet in Le Mans markeert de eerste fase van onze uitbreiding in Frankrijk en internationaal, langs een Atlantisch-Mediterrane route die Brussel met Lissabon verbindt, inclusief de twee grootste steden in Spanje en Portugal. Het toont de relevantie aan van de gelijktijdige ontwikkeling van waterstofinfrastructuur en -toepassingen om de schaalvergroting van emissievrije mobiliteit te versnellen. In deze nieuwe gebieden zal Hype werken aan de bestrijding van luchtvervuiling en geluidsoverlast door te steunen op een netwerk van private en publieke partners die zich, net als wij, resoluut inzetten voor een vervuilde en koolstofvrije toekomst.”
Richard Ferrer, hoofd alternatieve brandstoffen bij het Europees Uitvoerend Agentschap voor klimaat, infrastructuur en milieu (CINEA): “Ondersteuning van de opkomst van koolstofarme waterstofmobiliteit is een van de belangrijkste doelstellingen van de Europese Unie. De selectie van dit project voor Europese financiering maakt deel uit van het ambitieuze kader van het “Groene Pact” voor Europa. De opening van dit station vandaag is dan ook emblematisch voor de mogelijkheden van energietransitie in de vervoerssector om tegen 2030 een vermindering van de uitstoot met ten minste 55% ten opzichte van 1990 te bereiken, ten voordele van de Europese burgers. De Europese Unie zal deze duurzame initiatieven blijven steunen, in partnerschap met financiële instellingen zoals de Caisse des Dépôts et Consignations, met name dankzij de financieringsfaciliteit voor alternatieve brandstoffen (AFIF) waarvoor tot eind december 2023 een oproep voor projecten ter waarde van meer dan een miljard euro openstaat.”
#Internationaal #Mobiliteit