Het is al enkele jaren mogelijk om je bedrijfswagen in te ruilen voor een mobiliteitsbudget, dat je uitgeeft aan een kleinere wagen en/of alternatieve mobiliteit en/of een uitbetaling in cash. Het systeem kent echter tot op heden weinig succes, berekende HR-dienstverlener Acerta.
De cijfers zijn duidelijk. Acerta behandelt het loon van meer dan 260.000 werknemers uit zowat 40.000 ondernemingen en het afgelopen jaar heeft slechts één op de tweehonderd van die werknemers (0,48 procent) die voor de regeling in aanmerking komen gekozen voor het mobiliteitsbudget. Het gaat wel al om een verdrievoudiging in vergelijking met 2020, toen slechts 0,15 procent overstag ging. Acerta ziet de toekomst dan ook positiever in voor het mobiliteitsbudget.
In januari werden evenveel aanvragen voor het mobiliteitsbudget opgetekend als vorig jaar gemiddeld op vier maanden tijd. Dat komt enerzijds omdat de regeling rond het mobiliteitsbudget eind vorig jaar werd versoepeld. Anderzijds schrikken heel wat bedrijven volgens de HR-dienstverlener nu pas wakker, waardoor ze snel het mobiliteitsbudget in voegen willen doen treden. Als bedrijven voor hun derde verjaardag het mobiliteitsbudget invoeren, moeten ze namelijk niet voldoen aan de voorwaarde om minstens drie jaar bedrijfswagens te hebben aangeboden. Wie hiervan wil profiteren, moet dit jaar dus handelen.
#Fleet Management