Mobility
Le gouvernement flamand a pris sa décision : le trafic de transit et le trafic local seront séparés sur le Ring de Bruxelles. Et cette décision a un coût : pas moins de 380 millions d’euros.Cette décision devrait, selon la ministre de la mobilité Hilde Crevits (CD&V), améliorer la fluidité de la circulation. Les travaux débuteront en 2016.
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D'aucuns savent que la mobilité est problématique dans notre pays. Bruxelles et Anvers ont récemment été qualifiées de championnes des embouteillages. Il y a peu, l'OCDE a estimé que le coût économique des embouteillages, des préjudices à l'environnement et des accidents représentait 1 à 2% de notre PIB.
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Les parkings Q-Park Astridplein (Anvers) et Q-Park Bruxelles Midi (Bruxelles) disposent depuis peu d’une borne de recharge pour voitures électriques. Ce nouveau service contribue à...
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Jusqu’à ce jour, revendre un véhicule dont on n’était pas propriétaire était possible puisque le certificat d’immatriculation n’apportait pas de garantie ni d’élément permettant de réellement le vérifier. Lors du dernier conclave budgétaire, le gouvernement a adopté une nouvelle mesure concernant le certificat d’immatriculation qui sera d’application à partir du 1er septembre. Les nouveaux carnets d’immatriculation seront composés de deux parties : l’une conservée par l’utilisateur, l’autre par le (réel) propriétaire. FEDERAUTO se réjouit de cette mesure que le secteur demande depuis bientôt 20 ans.
Mobility
En Belgique, l’état des pneus ne s’améliore pas. Tel est le résultat de l’étude « Rolling Wheel », réalisée pour la quatrième fois consécutive par Pneuband, la commission des fabricants de Pneus de FEDERAUTO. Cette étude donne un instantané de l’état des pneus du parc automobile belge.
Mobility
Le 19 juin, lors de l’Assemblée générale de la FEBIAC, son Président, Thierry van Kan, a tenu un vif plaidoyer pour une refonte radicale de la fiscalité automobile dans notre pays. Cet événement était rehaussé par la présence du Ministre Fédéral des Finances, Monsieur Koen Geens, ainsi que de la crème du secteur automobile.
Mobility
D’ici quelques jours, la Commission européenne devrait proposer l’obligation du système eCall pour les véhicules neufs à partir de 2015. Au-delà de l’aspect sécurité, FEDERAUTO estime que la liaison du véhicule et le traitement des données envoyées doivent se faire sous certaines conditions. La position de FEDERAUTO comporte trois recommandations et est commune à l’ensemble des fédérations de distribution automobile en Europe.
Mobility
Notre pays vient d’essuyer un camouflet (fiscal) de la part de la Commission européenne. De pair, vient un ensemble de recommandations dont une a particulièrement retenu notre attention : un appel à taxer plus lourdement l’utilisation des voitures de société. Une occasion pour le secteur automobile de replacer la réalité de la voiture de société dans son juste contexte.
Mobility
Renta, la fédération belge des loueurs de véhicules, n’est pas d’accord avec certains éléments du rapport biennal de l’OCDE concernant la mobilité. Selon Renta, il est insensé de dire que les voitures de société sont la cause principale des bouchons dans notre pays.
Mobility
Rien de plus ennuyeux que de se retrouver en panne ou accidenté sur le bas côté de la route en Belgique ou à l’étranger. Afin de venir le plus rapidement en aide à ses membres victimes d’une telle situation, VAB a développé l’application gratuite VAB Assistance.
