Een Chinese wagen enkel voor zijn prijs? Daar lijkt BYD niet mee akkoord. Na een succesvolle lancering van het eigen merk in Europa, wil het merk volgens het Duitse Automobilwoche immers zijn luxueuze submerk, YanWang, ook aan de man brengen op het Oude Continent.
Zoals Lexus staat ten opzichte van Toyota staat YanWang tegenover BYD: het luxueuzere dochtermerk. Een merk dat ambitieus is op de premiummarkt en de meest veeleisende klant tevreden wil stellen. Het idee van Chinees premium is trouwens niet nieuw. Zo voert Hedin al enige maanden Hongqi in en is NIO al enige tijd actief op een aantal Europese markten, al hoort de onze daar niet bij.
De eerste gezant die YanWang naar het Westen zal sturen, wordt deze U8. Een imposante SUV van 5,3 meter (!!!) met een uiterlijk dat wat weg heeft van de Land Rover Defender. De U8 krijgt vier elektromotoren, goed voor meer dan 1.000 pk, en beschikt over een zogenaamde “krabmodus”, waardoor hij ook zijdelings kan rijden en 360° rond zijn as kan draaien.
Wanneer de U8 precies de oversteek zal maken naar onze contreien, is nog niet duidelijk.
#Auto